自动挡变速箱与手动档变速箱有什么区别。自动挡车在行驶过程中，因为车速、和发动机转速等原因，换挡比较频繁，所以自动挡变速箱对油的要求更高一点。自动挡变速箱用自动排挡油，亦称自动排挡液、自动波箱油，表示方法为：atf；手动变速箱油就是俗称的车用齿轮油，分gl-4和gl-5两种，分别是中负荷齿轮油和重负荷齿轮油，轿车一般用中负荷齿轮油，粘度稍低一点的75
自动挡变速箱与手动档变速箱有什么区别。
自动挡车在行驶过程中，因为车速、和发动机转速等原因，换挡比较频繁，所以自动挡变速箱对油的要求更高一点。自动挡变速箱用自动排挡油，亦称自动排挡液、自动波箱油，表示方法为：atf；手动变速箱油就是俗称的车用齿轮油，分gl-4和gl-5两种，分别是中负荷齿轮油和重负荷齿轮油，轿车一般用中负荷齿轮油，粘度稍低一点的75w90或者80w90即可。
自动变速箱的正确操作
许多人认为开自动波的车太容易了，只需加油、松油、制动便可以天马行空，纵情驰骋。诚然，使用自动变速器不需要通过松踩离合器及油门来配合挡位的更换，也不需要掌握换挡时机、油门离合器配合等车技，可这并不意味着我们在驾驶中只需一脚油门一脚刹车就可以开好配备自动变速器的汽车，这其中还有许多学问可讲。 等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等，都需要临时停车。许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡，其实这种习惯并不正确，因为每次移入N挡再移入D挡前进时，自动变速器内的各工作组件都会重新组合，有组合就有冲击，天长日久必会使各零件提前达到磨损极限，所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手柄的位置。如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并最好同时采用脚制动和手制动，以免与前车亲密接触；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止ATF自动变速器油过热而影响油质。有的车主下车临时办事时，往往把挡杆停在N位，甚至没有采取制动，这样做是非常危险的，因为有时车内还有小孩等不可确定因素。小孩可能模仿驾驶员动作扳动挡杆使汽车前进滑移(自动变速器在N挡时，无须踩制动就可以移入D驱动挡)而发生意外，所以在此状态下必须把挡杆移入P(停车挡)位，并拉紧手刹。
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