广州地铁第三期建设规划调整方案披露，新增2座车站近日，广州地铁发布了第三期建设规划调整线路概算复核及招标控制价编制服务项目（1标、2标）公开比选公告。根据公告的描述：八号线东延段（万胜围～莲花），线路全长18km，设8座车站，其中换乘站4座，平均站间距2.2km,采用6节编组A型车，新建化龙车辆段，控制中心利用
广州地铁第三期建设规划调整方案披露，新增2座车站
近日，广州地铁发布了第三期建设规划调整线路概算复核及招标控制价编制服务项目（1标、2标）公开比选公告。
根据公告的描述：
八号线东延段（万胜围～莲花），线路全长18km，设8座车站，其中换乘站4座，平均站间距2.2km, 采用6节编组A型车，新建化龙车辆段，控制中心利用既有公元前控制中心，新建主变电站1座，利用既有主变电站1座。
八号线北延段（滘心～江府路），线路全长约9.4km，设4座车站，其中换乘站2座，平均站间距2.3km，采用6节编组A型车，无新建段场、主变电站，控制中心利用既有公元前控制中心。
八号线北延段拆解线（二十四号线），线路全长31.7km，设19座车站，其中换乘站12座，平均站间距1.7km ，采用6节编组A型车，新建唐阁车辆段、雅瑶停车场，控制中心利用赤沙控制中心，无新建主变电站，利用既有主变电站3座。
与2020年环评公示的方案为：8号线东延段设站7座：凤浦公园—新洲—长洲（换乘7号线）—展贸城—化龙—蒙地—莲花。8号线北延段设站4座：凤翔路—江高—江村—江府（换乘24号线）。24号线设站18座：广州北站（换乘9号线）-秀全公园-雅瑶-雅源-东镜-神山东-水沥-江府（换乘8号线）-桃源-均禾-白云大朗-夏茅（换乘22号线）-黄石（换乘29号线）-白云站（换乘12、22号线）-棠景-远景-梓元岗（换乘11号线）-纪念堂（换乘2、13号线）。
两者对比， 可见8号线东延段、24号线各增加了一座车站，另外换乘站数量也大幅增加，应是与远期规划线路预留换乘节点。24号线此前民众呼声较高的是增加飞翔公园站与2号线换乘，8东的新增车站尚不明确。新增的具体是哪2座车站，我们拭目以待。
目前，广州地铁第三期建设规划调整建设方案已经上报国家发改委，等待审批。
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